电机防护维修守则

发布日期：2019-07-22 作者：点击：

一场台风带来的持续性暴雨，让浙江多地严重积水，其中宁波余姚为严重，70%以上城区被淹。就在水漫全城时，绿源电动车同各种民间救援队一样，纷纷支援余姚。除了前往灾区救援，但也在这里给余姚朋友们加油，为广大朋友提供一些日常知识。电动车电机空载电流大的原因有，电机内部机械摩擦大，线圈局部短路，磁钢退磁。当电机的空载/负载转速比大于1.5时，说明电机的磁钢退磁已经相当厉害了，应该更换电机里面整套的磁钢，在电动车的实际维修过程中一般是更换整个电机。雨天积水，电动车电机浸泡在水中时间过长就易损坏，电机的空载电流大当电机的空载电流大于极限数据时，表明电机出现了故障。

车续行里程短与电机乏力（俗称电机没劲）的原因比较复杂。一般说来，整车续行里程短的故障就不是电机引起的了，这和电池容量的衰减，充电器充不满电，控制器参数漂移（PWM信号没有达到100％）等有关。整车行驶里程缩短、电机乏力：无论高速电机还是低速电机，在负载运行时都不应该出现机械碰撞或不连续不规则的机械噪音。不同形式的电机可运用不同的方法进行维修。电机在运行时内部有机械碰撞或机械噪音：为电机换相位置的，一般建议同时更换所有的三个霍尔元件。更换霍尔元件之前，必须弄清楚电机的相位代数角是120度还是60度，一般60度相角电机的三个霍尔元件摆放位置是平行的。而120度相角电机，三个霍尔元件中间的一个霍尔元件是呈翻转180度位置摆放的。

以上提供的防护维修守则可以普及用户的常识，对爱车了如指掌，可以更好得保护，绿源电动车还是建议广大朋友在遇到电动车损坏的情况下，去部进行检修。

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